Sostener el precio del diésel le está costando cada vez más al gobierno. En sólo tres semanas, el apoyo por litro saltó de 6.00 a 9.20 pesos: Hacienda ya agotó el IEPS como amortiguador y ahora, además de dejar de cobrar 7.36 pesos de impuesto, aporta 1.84 pesos adicionales para impedir que el shock internacional llegue al consumidor.

👉🏼 ¿Por qué importa? El gobierno está trasladando el impacto inflacionario del shock energético internacional del consumidor hacia las cuentas públicas y Pemex, para contener las presiones inflacionarias a un costo cada vez mayor.

⛽ De cobrar IEPS a poner dinero: A finales de agosto Hacienda subsidiaba 81.5% del IEPS del diésel -6.00 pesos por litro- y todavía cobraba 1.36 pesos.